Faktaa nahasta

Faktaa

Nahkamateriaalin tunnistaa melkein jokainen meistä. Tässä pelkkiä faktoja aidosta nahasta. Tätä ei moni tiedä, joten jos haluat kartuttaa tietouttasi, jatka lukemista.

 

Faktaa nahasta

Nahka koostuu kollageenikuiduista. Kollageeni on valkuainen ja jokainen kollageenikuitu koostuu 2 miljoonasta fibrillistä eli pienestä kuidusta. Parkittu nahka sisältää nahkatyypistä ja parkitsemisen menetelmästä riippuen 45-75 % nahkaosia, 8-45 % parkkiaineita, 1-25% rasvaa, max. 3% väriaineita ja pigmenttejä sekä 8-15% kosteutta. Kasvikunnasta peräisin olevien parkkiaineiden käytössä niiden osuus nahan koostumuksessa on max. 30%

Nahkaa käytetään pääasiallisesti jalkineiden, vaatteiden, kalusteiden, ajoneuvojen, laukkujen ja vöiden osissa. Joka vuosi tuotetaan n. 500 000 tonnia eli n. 1,5 miljardia neliömetriä nahkaa. Nahka on luonnontuotetta, kulumista kestävää ja lämpötilaan reagoivaa. Jos vertaillaan sitä muihin vaihtoehtoisiin materiaaleihin, nahalla on myös tiettyjä teknisiä etuja. Yhdessä grammassa nahan päällyspinnan kerroksien määrä on max. 300 m2. Yksikään nahkaa korvaava materiaali ei pysty saavuttamaan samoja ominaisuuksia. Mainitun ominaisuuden ansiosta nahka pystyy imemään max. 30% vettä ilman materiaalin muuttumista kosteaksi (riippuen lämpötilasta ja ilmankosteudesta). Nahka pitää kosteutta materiaalin sisäkerroksissa ja antaa kosteuden höyrystyä päällikerroksen kautta. Näitä ominaisuuksia ei muilla tekstiileillä ole. Nahan käyttäminen jalkineiden, vaatteiden tai käsineiden valmistukseen tarjoaa täten ymmärrettävän edun ja sen tuloksena on sen käyttäjilleen antama mukavuus.

 

Miten nahkaa tuotetaan?

Nahka on parkitsemisen avulla kestäväksi ja elastiseksi muutettu eläimen nahka. Parkitseminen keksittiin sattumalta. Ihmiskunnan historian alussa tarjosi nyljetty ja karvalla peitetty eläimen nahka ihmisille suojaa kylmältä ja kosteudelta. Alussa eläimen nahkoja ja karvoja voideltiin rasvalla ja öljyllä. Vuosien kuluessa kehittyi käsittelymenetelmä, jonka tuloksena nahasta ja turkiksista tuli kulutusta kestäviä.

Kromilla parkitseminen, joka keksittiin 1800-luvulla,  verrattuna kasviparkitsemiseen (parkitsemiseen käytetään kasvikunnasta peräisin olevia materiaaleja, esim. pähkinöitä, puuta, marjoja, lehtiä) säästi merkityksellisesti aikaa ja mahdollisti samalla parkitun nahan teollisuusmaisen valmistamisen. Kromilla parkitseminen vie suunnilleen yhden päivän, kasviparkitseminen 100 päivää. Nykyaikana noin 80% parkitusta nahasta on kromilla parkittua.

Kromisuolalla parkittu nahka on parkitsemisen jälkeen sinivalkoista (Wet Blue) ja sitä on mahdollista sävyttää millä tahansa väreillä. Sillä tavalla käsiteltyä nahkaa käytetään yleensä autojen ja kalusteiden nahkaosien sekä nahkavaatteiden valmistamiseen.

Kasviparkittu nahka on parkitsemisen jälkeen ruskean väristä. Yleensä tällä tavalla käsiteltyä nahkaa käytetään kengänpohjien, vöiden ja hihnojen valmistamiseen. Säämiskäksi parkittu nahka on keltaista (käytetään esim. kansallispukujen osissa tai ikkunapyyhkeiden valmistamiseen) ja alumiinisuolan alunalla parkitsemisen tuloksena saadaan valkoinen nahka. Mainittua parkitsemisen menetelmää käytetään harvoin, koska alunalla parkittu nahka ei kestä ollenkaan vettä.

Nykyaikana teollisessa nahan parkitsemisessa käytetään useita erilaisia kemikaaleja. Sekä kasvikunnasta peräisin olevia tuotteita, kromisuoloja että synteettisiä parkkiaineita. Nahan parkitsemisen eri vaiheissa käytetään aika usein eri parkitsemisen menetelmiäkin. Ainoastaan kromilla parkittua tai kasviparkittua nahkaa ei ole olemassakaan! Vuonna 2003 20% ajoneuvojen osissa käytetystä nahasta oli kromitonta.

 

Yleisimmät värjäysmenetelmät

Värjäämätön nahka on nimeltään Crust. Nahasta puhuttaessa täytyy mainita myös kahdesta värjäyksen menetelmästä: nahan imeyttävä värjäys tai aniliinivärjäys ja nahan pintavärjäys. Pintavärjäyksessä käytetään pigmenttejä ja sideainetta sisältävää väriä. Pintavärjäystä sanotaan myös pigmentoinniksi. Pintavärjäys voi seurata myös nahan imeyttävää värjäystä. Aniliiniväri: nahan imeyttävässä värjäyksessä käytetään aniliinivärejä. Mainittu väri on läpinäkyvää nestettä (liuos, esim. muste, jodi tai peitsi), jonka nahka imee itseensä ja nahan pinnalle ei synny päällikerrosta. Sillä tavalla on värjätty värillinen nupukkinahka. Kosteutta läpäisevä värillinen tasainen nahka (nahalle pudonnut vesitippa imeytyy nahan sisään ja siihen syntyy tumma läiskä) on aina myös aniliinivärjätty. Sen kaltaista tasaista nahkaa sanotaan myös aniliininahaksi. Aniliinivärien värjäys tapahtuu sisäänkastamisen menetelmällä esimerkiksi parkitsemisen tynnyrissä.

Pigmenttiväri on sideaineella sekoitettu pigmentin ja liuotusaineen seos. Kiinteitä aineosia sisältävä sideaine muodostaa nahan pintaan pigmenttejä sisältävän suojakerroksen. Liuotusaine imeytyy sisään ja muodostaa värillisen kerroksen.

Pigmentit: kiinteitä väriaineita (pulveri)

Sideaine: elastisia kiinteitä aineita, jotka sitovat pigmentit yhteen. Kuivuessaan sideaine muodostaa nahan pintaan suojakerroksen. Nykyaikaiset sideaineet ovat akrylaatti- tai polyuretaanipohjaisia.

Liuotusaine: neste, jossa sekoitetaan ja liuotetaan pigmentit ja sideaine. Nykyaikana liuotusaineena käytetään yleensä vettä. Aikaisemmin käytettiin yleensä tulenarkoja liuotusaineita.

Top Coat: läpinäkyvä päällikerros. Top Coat suojaa sideaineen väriä kulumiselta ja värjäytymiseltä, antaa nahan pinnalle kiillon ja tarvittavan karheuden.

Alusmaali: pehmeä, tarttuva sideaine, joka levitetään aniliinivärikerroksen päälle ja joka varmistaa sideainekerroksen ja nahan riittävän tarttumisen.

Loppuviimeistely: alusmaali + väri + Top Coat nahan pinnalle.
Viimeistely: pigmenttien, sideaineiden tai aniliinivärien (karheutetun tai antiikkinahan vaikutuksen saavuttamiseen) levittäminen nahan pintaan.

Nahkapinnan käsittely: useille nahkatyypeille tehdään värjäyksen jälkeen myös yhtenäiset kuviot, jotka piilottavat nahan pinnan epätasaisuudet tai arpien paikat.

 

Toivottavasti tässä on riittävästi faktaa nahasta.


KhreliX

 

Huhuja maailmalta "Some say he eats his rice with a needle. Some even say he has an upholstered toothbrush.. All we know is, he's called the KXD GURU!"

KXD Facebookissa

KXD Mestarin blogi

KhreliX Design mestarin Blogi

KhreliX Design palvelua

KXD asennustarjous

Istuinlämmittimien asennus:: mihin tahansa autoon, pakettiautoon tai työkoneeseenIstuinlämmittimien asennus:: mihin tahansa autoon, pakettiautoon tai työkoneeseen

Viimeisin Galleriaan lisätty

Porsche: Sisustan Design ja verhoiluPorsche: Sisustan Design ja verhoilu

 

Chevrolet Express lisävarustelu: Koko auton design ja toteutusChevrolet Express lisävarustelu: Koko auton design ja toteutus